Кладбища в придорожных полосах отчуждения

Нередко, совершая поездку по трассе, внимание водителя привлекают памятники на придорожных полосах. К сожалению, дорога является опасным местом - только за 2021 год в результате ДТП погибло 15 000 человек и сотни тысяч пострадали. Придорожные памятники стоят на месте аварий, закончившихся смертельным исходом.

Кто устанавливает памятники у дороги

Родственники, глубоко потрясённые произошедшей на дороге смертью своего близкого, желают отметить место гибели родного им человека, тем самым почтив его память. Они устанавливают памятники, подвешивают на деревья венки, ставят таблички и кресты. Разумеется, тела погибших хоронят на городских кладбищах, а под данными мемориальными элементами ничего нет. Такие пустые "могилы" называют кенотафами.

Порой сразу несколько памятников или венков находятся рядом, как правило, на опасных участках дорог. Не обязательно, что на этом месте когда-то произошло много аварий, возможно было одно крупное ДТП, в котором скончалось множество людей. Несмотря на то, что придорожные могилы пусты, их скопление всё равно можно называть кладбищем. Оно, как и классический погост, является памятью об умерших, играет роль своеобразного символа случившихся на конкретном месте смертей.

Кладбища Санкт-Петербурга

подробная информация

Выделение места на кладбище

Согласно законодательству РФ

Копка могилы

на кладбищах СПб и области

Вид кенотафов

Характерной особенностью придорожных кенотафов является их внешний вид. Обычно они дополнены различными деталями автомобиля, в котором погиб человек, чаще всего это руль или колесо. Поскольку сам погибший похоронен на кладбище или в колумбарии, кенотафы у дорог, как правило, простые. Как правило, их делают самостоятельно, но бывают и выполненные на заказ полноценные надгробия. Также люди редко устанавливают монументальные и дорогостоящие сооружения, поскольку их могут снести в любой момент, ведь придорожные полосы не являются местами массовых сохранений.

Разумеется, никто специально не сносит такие памятники, ведь в России нет закона, запрещающего их нахождение у дорог. Обычно демонтаж происходит в результате дорожных работ, расширения дороги, организации площадок для отдыха и съездов. Тем не менее, даже дорожные службы стараются избегать повреждения таких кенотафов, выражая тем самым эмпатию родственникам покойного.

Отношение людей к кладбищам у дороги

Представители Церкви и верующие миряне считают, что места трагедий должны обозначаться православным крестом, чтобы помочь душам погибших и защитить живых. Религиозные люди, проезжая места трагедий, крестятся и желают погибшим обретения Царствия Небесного.

Мнения остальных водителей, в свою очередь, бывают абсолютно разными. Кто-то считает, что такие могилы у дороги только отвлекают и наводят грусть. Некоторые мыслят более рационально, поскольку венки, надгробия и кресты являются предупреждением для водителей, о том, что дорога - опасное место, нужно быть предельно собранным и внимательным за рулём.

В Государственную думу уже поступал законопроект о том, чтобы запретить самовольную установку памятников у дорог, но вряд ли закон, даже при принятии, сможет остановить безутешных родственников погибших, тем более всегда можно почтить память жертв аварий венком, фотографией или табличкой.